Природосъобразен
материали
Кратко време за изграждане
Издръжлив и дълъг живот
Устойчив на замръзване и вода
LLCP, високопроизводителен материал за ремонт на пътища, е разработен от Eromei.Основните съставки са вносни, отличното му свързване и лекотата на нанасяне са по-добри от други материали.Материалите от зимен и летен тип са широко подходящи за всякакви метеорологични условия и околна среда и могат да се използват за ремонт на дупки на всички видове бетонови и асфалтови настилки, покриващи всички магистрали, градски пътища, национални главни пътища и летищни писти.
Преди
След
LLFP е пълно съответствие със стандарта на транспортната индустрия,.
Използвайки специална гумирана асфалтова смес за студено изкърпване с уникална формула, LLCP може да продължи вечно, когато се използва за ремонт на дупки при правилните условия.
Правилните модели могат да бъдат избрани за всякакви метеорологични условия, без образуване на бучки през зимата, без разхлабване в дъждовния сезон, конструкция в дъждовен сезон, без необходимост от сушене.
В случай на големи обеми на трафика, LLCP може да бъде излят и отворен за движение веднага, без да е необходимо уплътняване.
Могат да се използват ниски изисквания за качество и класификация на инертните материали, отпадъчен материал от производството на смесителна инсталация или стар материал от фрезоване на асфалтова настилка.В същото време LLCP е по-здравословен, поради специалната си формула без мирис на дизел.
Съхранява се в запечатан двуслоен плик със срок на годност до две години.
В спешни случаи LLCP може да бъде запълнен в дупките веднага, за да се подобрят допълнително ефектите, предложенията по-долу:
1. Изкопайте дупката: внимателно изрежете ръбовете на дупката и почистете отломките и свободните частици и водата
2. Изчеткайте лепкавото масло: Ако е необходимо, нанесете равномерен слой масло за лепкав слой върху стената и дъното на дупката, преди да разнесете студения пластир
3. Пълнене: Изсипете LLCP в дупките, докато височината на материала е около 1~2 см над повърхността на пътя и центърът на дупките трябва да бъде върху изпъкнала форма.
4. Незабавна готовност за движение: В случай на големи обеми на трафика е възможно да се излее LLCP и след това да се отвори веднага за движение без уплътняване.
Машинно уплътняване:След равномерно полагане изберете подходящите уплътнителни инструменти и методи за уплътняване, за да осигурите качество на конструкцията.
5. Ремонт:Повърхността на ремонтираната дупка трябва да бъде гладка, добре уплътнена около дупката и ъглите и без хлабавост.Дупката може да бъде пусната за движение след ремонт.